Данный закон горячо обсуждается, так как в нём имеются нормы, позволяющие не только вводить зоны платной парковки, но и в принципе делать платным въезд в те или иные части города. Может ли он оказаться полезным для Санкт-Петербурга, к каким результатам может привести?
Прочитать мнение нашего эксперта транспортного развития территорий Ильи Резникова можно по ссылке: статья на сайте РБК.